Confartigianato: liberalizzare i taxi è un condono agli abusivi

La Confartigianato si schiera con i tassisti per chiarire la questione delle liberalizzazioni delle autorizzazioni ed evitarne l’uso selvaggio. Il testo governativo, ora in discussione in parlamento (Dl 138/11), contiene “misure urgenti per la stabilizzazione finanziaria e lo sviluppo” – si legge nel comunicato diffuso dal gruppo di via Orzinuovi – e approva una manovra finanziaria che accoglie gran parte delle richieste avanzate dalle parti sociali, comprese proprio le liberalizzazioni.

Tuttavia, l’art. 9 dello stesso decreto non fa sufficiente chiarezza sul fatto se i  taxi rientrino o meno tra i servizi destinati a essere completamente liberalizzati. A destare allarme è anche il punto di vista dell’Antitrust, che ha evidenziato in passato (ancora nel 2006) una presunta insoddisfazione da parte dei consumatori a livello nazionale riguardo alla qualità del servizio offerto, ritenendo che in alcuni Comuni italiani, specie quelli piccoli, il rapporto tra taxi e popolazione sia ancora sottodimensionato rispetto alla domanda.

Confartigianato ritiene riduttivo sintetizzare solo con i freddi numeri il rapporto che esiste tra i cittadini e l’utilizzo del servizio; in questo modo non viene tenuto in considerazione il contesto particolare in cui si opera, il tessuto sociale e le specifiche situazioni. Se da un lato è vero che in alcuni casi c’è un esubero di richieste da parte dei cittadini, sono anche state denunciate numerosissime situazioni in cui c’è un esubero dell’offerta rispetto alla domanda dei consumatori, specie per la molteplicità di operatori abusivi o simil abusivi che operano nel settore, fenomeno che deve essere stroncato al più presto.

Una liberalizzazione indiscriminata non risolverà questo problema, ma potrebbe essere causa semplicemente di un incremento di vetture in servizio e non necessariamente di una maggiore qualità, con il rischio invece di inasprire inutilmente la competizione a scapito, probabilmente, di efficienza e sicurezza, e sostanzialmente fungendo da condono per l’abusivismo strisciante che si rileva nel settore. La nostra preoccupazione – sottolinea il presidente di via Orzinuovi Eugenio Massetti – è che si possa favorire una situazione di precariato e temporaneità per gli addetti del settore, aprendo le porte a chi non ha dimestichezza con i regolamenti, le norme di sicurezza e le direttive.

Confartigianato si schiera a fianco dei tassisti – continua il richiamo – chiedendo che il parlamento intervenga con chiarezza modificando il decreto in sede di conversione in legge e precisando che la liberalizzazione generale dei comparti economici (come peraltro previsto dalle direttive europee) non possa riguardare anche il settore dei trasporti pubblici locali e quindi anche della professione dei tassisti, in relazione alla quale occorrerà intervenire con misure di diverso tipo, salvaguardando la concessione e l’uso di licenze che proteggano gli operatori del settore da un selvaggio e poco professionale incremento degli operatori.

Ma cosa ne pensa la categoria? “Non si può dimenticare – sottolinea il presidente Antonio Amodio – che una liberalizzazione indiscriminata porterebbe esclusivamente a una inaccettabile ‘guerra tra poveri’, come nelle economie disagiate del terzo mondo, ove fare il tassista è la soluzione alla disoccupazione generale, creando una concorrenza spietata tra operatori che porterebbe alla caduta qualitativa del servizio e a nessun beneficio in termini di garanzie e sicurezza per i cittadini, all’impossibilità di controlli seri e all’apertura di una foresta tariffaria incontrollata e incontrollabile dove chi è più furbo avrebbe la capacità di distorcere il mercato.

Siamo di fronte a migliaia di operatori professionali che su questo lavoro reggono le sorti della propria sopravvivenza economica e delle proprie famiglie e non possiamo permetterci di creare altri disoccupati, specie in questo periodo di crisi economica. A rimetterci sarebbero gli operatori onesti e in regola che verrebbero espulsi dal mercato per essere sostituiti da quelli disonesti (tanto per chiarire, se un operatore cambia quattro pneumatici in meno e fa meno manutenzione alle vetture riesce a fare prezzi più bassi).  Confartigianato – termina il messaggio – chiede quindi a tutti i parlamentari bresciani, di maggioranza e opposizione, di agire in modo deciso col loro intervento e il loro voto perché questa minaccia alla sicurezza dei cittadini e al lavoro degli operatori onesti sia al più presto eliminata”.

fonte: ecodellevalli.tv 3/09/2011