Sabato 17, uno sciopero da pirla

25 commenti

1. Aggiungo che la commissione di garanzia ha intimato le OO SS del TPL a riformulare la richiesta poichè giudicato eccessivo il periodo dell’astensione del servizio (24h)
   http://www.commissionegaranziasciopero.it/scioperi/Comunicati/2419.pdf
   Uno spazio per i tassisti potrebbe ancora sussistere per il giorno 16

2. Scusa Leonardo, ma non si puo’ farlo lunedi’ 19?

3. io penso che anche il 16 sia troppo tardi.
   se non si chiarisce qualcosa nelle prossime ore, al massimo entro domenica, da lunedì assemblee in giro per le città.
   no agli scioperi da e di pirla!

4. gianni » Le assemblee spontanee si possono fare senza violare la legge? Si possono fare anche assemblee organizzate (sui posteggi) senza violare la legge? Te lo chiedo perché non conosco le leggi in merito e per regolarmi sull’approvazione dei messaggi. Visto che il tuo messaggio è firmato solo con un nick (non si capisce chi sei), posso dire pubblicamente chi sei?

5. 
   Giuseppe FI 97:
   

   Scusa Leonardo, ma non si puo’ farlo lunedi’ 19?

   Il problema è NON FARLO IL 17, ma oltre a questo non dimentichiamoci che questi “tecnici” al governo hanno ingranato la quinta marcia, hanno una fretta boia (imposta dalla UE e voluta dai mercati finanziari) di approvare il decreto in tutta fretta e il tempo utile per gli emendamenti sarà RIDOTTISSIMO!!!! hanno allentato la bL….tura, ma non la determinazione. Spero si essere stato chiaro

6. Dobbiamo avere risposte ed emendamenti urgentissimamente!! Non possiamo aspettare così che arrivi il 16 o il 17 dicembre. Agire! V prego!

7. C’è anche lo siopero padulo,
   lo scioparo padano,
   lo sciopero del menga…
   Qualcuno ha altre idee? Mi sembra che siamo tutti addormentati e ricojoniti.
   Ieri nei vari posteggi di Milano sono stato preso per visionario quando ho cercato di informare dei colleghi sul pericolo che stiamo correndo. Qualcuno ha risposto (cito testuali parole… da pirla!): MA VAAA, CHE CA**O DICI! NOI NON POSSIAMO ESSERE LIBERALIZZATI E POI LA PAROLA TAXI NON COMPARE DA NESSUNA PARTE!

   Quindi non fate i PIRLA, informate i colleghi e svegliateli!!!

8. Koolas per piacere: MODERAZIONE NEI COMMENTI!

   ************************************************************************************************************************************************************************************************************************************* …………………………….Permettetemi però di ricordare a tutti che la prima regola è non perdere mai la calma e avere una leadership autorevole e intelligente. Incluso naturalmente taxi blog . Se ho capito cari Marco e Leonardo, IL PROBLEMA ADESSO E’ L’EMENDAMENTO. Le nostre organizzazioni hanno chiesto un INCONTRO URGENTE al Governo. Delle due l’una: o lo danno o non lo danno. Non ci frega nulla delle interpretazioni. autentiche. Scrivano l’emendamento e non c’è il problema di nessuno sciopero. Non lo scrivono e noi facciamo tutto quel che possiamo NEI PROSSIMI DECENNI per fargli cambiare idea.

9. @ marco (e tutti). sì, sono gianni di unica filt cgil, pubblico anche qui quanto pubblicato sulla pagina facebook di unica taxi milano, così ci si capisce meglio. con una nota affidata al solito giornalista che nulla sa della faccenda (nè si informa in merito) il governo sembra tranquillizzare sulla liberalizzazione in atto. il tentativo di minimizzare la norma come la mera possibilità per un tassista di milano di caricare a roma per tornare a milano (pura fantascienza), nasconde invece il fatto che un tassista di un’altra realtà territoriale potrà caricare senza controlli diretti da parte del suo comune (che è l’unico che può svolgere questo tipo di controlli), in un altro luogo. il fatto che sia impossibile controllare questo e che questo comporti la distruzione di servizio pubblico diretto ad una utenza indifferenziata non viene sottolineato, logicamente. TUTTO CIO’ SOPRATTUTTO SENZA NESSUNA TUTELA PER L’UTENTE CHE VERRà TRASPORTATO DAN OPERATORE CHE NON CONOSCE I LUOGHI E APPLICA TARIFFE CHE NON SONO QUELLE DEL COMUNE DOVE INIZIA IL SERVIZIO. assieme a ciò, la liberalizzazione dell’altra parte del settore trasporto pubblico non di linea che potrà operare in assoluta libertà senza alcun vincolo. siamo al paradosso che se vogliamo trasportare merci all’interno delle corsie preferenziali e ztl, conviene utilizzare un trasporto di questo genere visto che non è più possibile alcun tipo di controllo. un attacco ai diritti dei tassisti e agli utenti del servizio di questo tipo, richiede solo una risposta: sciopero. e il sedici ci pare troppo tardi, le cose saranno già fatte. esiste già uno sciopero dichiarato per il 12 contro la manovra da parte delle maggiori sigle sindacali. noi aderiamo. in assenza di una risposta seria da parte del governo, si terranno delle assemblee spontanee sui posteggi per definire meglio quello che si deve fare. nei prossimi giorni gli appuntamenti per gli incontri.

10. ciao ragazzi la mia vuol essere una provocazione: perchè non lasciare l auto in ***** e fare presidio in ********* di seguito dando un segnale forte (, la grecia non insegna ) anche se qui non si respira ancora aria di disfatta. preveniamo con decisione , le cose non ti vengono dalla finestra , ora è socchiusa, domani , lunedi , martedi come sarà… già chiusa.?
    da bologna forza

    
    nota del moderatore:
    NON POSSIAMO FAR PASSARE COMMENTI CHE INCITINO AL DISORDINE SOCIALE!!!
    LA CAPITE O NO???
    N O N P O S S I A M O ! ! !

11. Vorrei fare un appunto sull’art.35:
    – l’Antitrust … “emette un parere motivato”
    – se la PA non si conforma in 60 gg, l’Antitrust “può presentare, tramite l’avvocatura dello Stato, il ricorso, entro i successivi 30gg”,
    quindi non è l’Antitrust che decide: si apre un contenzioso Antitrust/Pubblica Amministrazione e un giudice decide chi ha ragione e perchè.
    Questo non tranquillizza, perchè i taxi irlandesi sono stati liberalizzati proprio così…
    (http://internationaltransportforum.org/pub/pdf/07RT133.pdf
    pag.135 per un riassunto e
    http://www.taxi.ie/highcourt.shtml
    per la versione completa)

12. gianni » Ok benissimo. Mi fa piacere che i sindacalisti scrivano a taxistory perché ora come non mai abbiamo bisogno dei vostri pareri e delle vostre idee. Non importa che il sindacato che rappresenti tu si chiami in un modo o nell’altro, l’importante é che a noi poveri disgraziati (sì, in questo momento siamo in disgrazia) ci si schiariscano le idee. La sensazione è che parte della categoria non abbia capito che siamo morti senza ancora saperlo e che deambuliamo come zombie senza cervello da un posteggio (pieno) all’altro in cerca di quei pochi clienti che ci sono rimasti.
    Chiunque abbia idee e informazioni da qualunque parte provengano è benaccetto, le idee e (peggio ancora) le ideologie politiche non ci interessano, ora come non mai ci interessa la sopravvivenza.

    Ne approfitto per ripetere ancora che: nessun commento inneggiante ideologie, tendente ad eventuali ribellioni, blocchi (anche se mascherati da idee balzane come quelle di farsi fare un certificato di malattia) del servizio al di fuori degli scioperi legali e amenità varie, verranno fatti passare nei commenti. Cancellazione immediata e rimozione del commento dal server. Ricordatevi bene di non usare i socialnetwork (Facebook o Twitter) per postare illegalità. Non si può fare e lasciereste una traccia informatica ben precisa sulla vostra identità. Quindi occhio a quello che dite!!!

13. Per me il 16 indipendententemente dall’ok della commissione di garanzia lo sciopero lo si dovrebbe fare, a meno che entro domani non vengano presentati e successivamente accettati emendamenti che ci tranquillizzino. Se sarà in concomitanza di quello del TPL meglio ancora, creeremo maggior disagio! Ma per quanto mi riguarda nessuno mi dice se sono legittimato o no a scioperare! Siamo o no dei liberi imprenditori?

14. Concordo che il 17 e’ ridicolo, non possiamo farlo il 15? e di 24ore altrimenti non crea disagi

15. E poi : “l’Antitrust può presentare ricorso…” a chi?
    Al T.A.R.?
    Quindi in diverse regioni ci potrebbero essere risultati diversi (approvazione/rigetto del ricorso)?
    Ma la 21/92 è abrogata?
    Perchè se non è abrogata come fanno i comuni?
    O infrangono la 21/92 oppure si espongono al ricorso dell’Antitrust.
    E gli albi dei conducenti (che se non sbaglio sono provinciali e prevedono l’esame “geografico”)? Cosa ci starebbero più a fare?
    E ricordiamoci che ora i Comuni possono VENDERE le licenze: hanno inventato la gallina dalle uova d’oro per i piccoli Comuni confinanti con le grandi città?

16. Lex21 » No non siamo liberi imprenditori, siamo trasporto pubblico condotto da privati e lo sciopero si può fare solo seguendo le regole. E’ chiaro che ognuno può fare quello che vuole assumendosene le responsabilità, ma noi non possiamo uscire dalla legalità pena la chiusura del blog e la denuncia dei conduttori, per assurdo il sequestro dei dati quindi di tutto il contenuto (che viene conservato sui server di Aruba che è il nostro provider) ivi compresi i dati di accesso di chiunque scriva commenti ovvero del suo nome cognome indirizzo numero di codice fiscale, dal codice fiscale c’è l’accesso (riservato alle forze dell’ordine) all’Anagrafe Tributaria.

    Insomma, internet é uno strumento fantastico ma va usato con criterio, è ora di smettere di pensare che sia un gioco!

    Quindi, e lo ripeto fino a quando non mi stufo, NON VERRA’ DA NOI UN EVENTUALE INCITAZIONE A SCIOPERI E SOSPENSIONI DEL SERVIZIO, MA DAI SINDACATI DI CATEGORIA che sanno quali sono i termini legali.

    Il resto non dipenderà di certo da noi, ognuno è padrone di fare quello che vuole.

17. Marco, non siamo in Siria. E scioperare ed esprimere la propria opinione è un diritto garantito dalla Costituzione. Se ti arrestano ti liberiamo. Ma i tecnocrati devono sapere che io e la mia famiglia dobbiamo mangiare, e non siamo disposti in nessun modo a morire di fame. Non è ideologia, è sopravvivenza. Oltre a tutto, dovrebbero almeno sapere fare i conti, visto che incassano tasse sulle compravendite delle licenze, tasse sui redditi, contributi all’INPS, all’Inail, multe, etc. PER NON PARLARE DELLA BENZINA CHE COMPRO TUTTI I GIORNI. Se fallisco andrò alla mensa dell’opera di San Francesco,e di questo non gliene può fregare di meno, o se la caveranno con un bel pianto televisivo su cosa gli tocca fare, ma di sicuro non prenderanno più un euro.

18. Ma se siamo artigiani e quindi lavoratori autonomi possiamo fermarci quando ” vogliamo ” ?

19. Questo succede perche purtroppo il vero tassista non esiste piu noi dovevamo gia essere fermi il giorno che abbiamo sentito o capito qualche vocabolo trasporto eccetera guardate in Grecia ma quelli avevano le palle noi aspettiamo da bravi italiani a farci infinocchiare essi che di esperienza ne avete avuta cartolai doppi turni d’altronde non siamo mai stati capaci di eliminare quei quattro tarocchi abusivi da Linate tanto mangiavamo lo stesso eravamo solo capaci di guardarci chi era primo o secondo o farci fottere da hotel o ristoranti : O mi dispiace il cliente era li non so bo forse ma dai fuori le palle come i veri colleghi di una volta fuori le palle sveglia!!!!!!

20. Non capisco tutte queste remore, quando Bersani fece il fenomeno tutto venne blioccato all’ istante senza usare internet o simili

21. Non possiamo scioperare ma abbiamo 30 giorni di ferie annui,no?quindi il problema dov’è?Credo di avere il diritto di prendere le ferie quando mi pare

22. Concordo sul fatto che molti colleghi qui a Milano non sanno niente e bisognerebbe informare tutti e concordo sul fatto che fare lo sciopero il 17 e’ ridicolo. Ma non possiamo farlo il 15 di 24ore? Così sono compresi tutti i turni….e’ una cosa equa x tutti i tassisti ed il disagio lo subirebbero tutte le fasce orarie

23. Quante menate, in ferie da domani (omissis)

24. sì all’agitazione, sì allo sciopero secondo legge…. no allo sciopero tipo grecia… quello lo avrei giustificato se avessero liberalizzato le licenze…

25. Bene! Visto che l’invito a moderarvi nei messaggi è caduto nel nulla, chiudiamo i commenti per questo post. Quelli già presenti riflettono perfettamente il pensiero della categoria.

I commenti sono chiusi.