Milano piazza Castello, nuova isola pedonale «low cost» al via dal 1° maggio

milano.corriere.itPiazza Castello a Milano sarà pedonalizzata. L’obiettivo è un intervento «low cost» da completare entro il 1° maggio, a un anno esatto dall’avvio di Expo 2015. È una delle novità emerse dal vertice di maggioranza che si è svolto sabato all’Acquario civico e che ha visto riunirsi la Giunta comunale, i consiglieri e i segretari cittadini dei partiti del centrosinistra e i presidenti dei Consigli di Zona. La chiusura alle auto coinvolgerà piazza Castello (nel tratto tra le vie Quintino Sella e Minghetti), via Beltrami e via Ricasoli, che andranno a formare una nuova area pedonale di 15.800 mq, mentre rimarrà aperto al traffico il controviale, per non creare disagi ai residenti. (clicca la foto per ingrandire)

LOW COST – «Il modello sono le pedonalizzazioni «low cost» del sindaco di New York Bloomberg – ha spiegato l’assessore alla mobilità, Pierfrancesco Maran -. Abbiamo 110 giorni di tempo per realizzarla». Inoltre, l’assessore ha lanciato un appello al mondo del design e della creatività «che chiede di poter sperimentare nuovi arredi urbani e nuove modalità di socialità». «Oggi la sfida è trasformare la riduzione del traffico seguita ad Area C in qualità della vita – ha concluso Maran – e le isole pedonali vanno in questa direzione». Dopo la recente pedonalizzazione di piazza Leonardo da Vinci e la riqualificazione di piazza Bernini, nelle prossime settimane saranno aperte anche le nuove isole pedonali di piazza Liberty, piazza Pio XI e via Marconi.

PEDONALIZZATA – «Le priorità per la città – ha detto il sindaco Giuliano Pisapia lasciando la riunione – sono la mobilità e la vivibilità». .A quanto riferito dal sindaco, «l’elemento maggiore di novità, e speriamo di poterlo aprire il primo maggio a un anno da Expo, sarà la pedonalizzazione di piazza Castello». Secondo Pisapia «è un progetto molto bello che è stato presentato oggi e che renderà una parte della città ancora più attrattiva per i milanesi e i turisti». L’area ospiterà l’infopoint di Expo e i grandi eventi nel centro della città. La pedonalizzazione di piazza Castello richiede lievi interventi infrastrutturali necessari al funzionamento del sistema (corsia riservata in Foro Buonaparte, incrocio Lanza) e il bus 57 dovrà arretrare su Foro Bonaparte o su piazza Castello.

CONSULTAZIONE POPOLARE – Fra gli altri temi trattati nella riunione, la destinazione delle somme che deriveranno dalla vendita delle quote di A2a. Pisapia ha annunciato: «Dopo un’ampia discussione in consiglio comunale con proposte diverse, abbiamo preso la decisione che la destinazione delle somme sarà affidata a una consultazione popolare. Da parte dell’opposizione ci sono già state proposte e ce ne saranno probabilmente altre», ha detto Pisapia, indicando ad esempio interventi per le case popolari, opere per evitare le esondazioni del Seveso e riapertura di parte dei Navigli.

PRIMA FASE – Ancora non definite le modalità della consultazione, proposta dal presidente del consiglio comunale Basilio Rizzo quando l’aula ha esaminato la delibera sulla vendita delle quote. Il percorso indicato è in una prima fase di discussione in consiglio, con una selezione delle proposte presentate, per poi passare ad interpellare tutti i cittadini. «Il fatto che ci sia una consultazione popolare e che sia Milano, siano i milanesi a decidere, penso sia un segnale importante per rafforzare quel rapporto fra istituzione e milanesi, che qualcuno dice si è indebolito ma che io credo continui a essere fiorente», ha commentato Pisapia.Piazza Castello a Milano sarà pedonalizzata. L’obiettivo è un intervento «low cost» da completare entro il 1° maggio, a un anno esatto dall’avvio di Expo 2015. È una delle novità emerse dal vertice di maggioranza che si è svolto sabato all’Acquario civico e che ha visto riunirsi la Giunta comunale, i consiglieri e i segretari cittadini dei partiti del centrosinistra e i presidenti dei Consigli di Zona. La chiusura alle auto coinvolgerà piazza Castello (nel tratto tra le vie Quintino Sella e Minghetti), via Beltrami e via Ricasoli, che andranno a formare una nuova area pedonale di 15.800 mq, mentre rimarrà aperto al traffico il controviale, per non creare disagi ai residenti (GUARDA LA MAPPA).