ecodallecitta.it Continua il caso Uber a Torino: l’amministrazione comunale, che fin dagli inizi si è sempre dichiarata contraria al servizio, aveva annunciato che avrebbe dato battaglia alla multinazionale californiana, per impedire che gli autisti a noleggio privi di licenza potessero svolgere il compito dei taxisti. Ma come procedono realmente le attività di contrasto messe in campo dal Comune? Ecco la relazione fatta dall’Ass. Giuliana Tedesco e gli interventi più significativi del dibattito che si è svolto in Sala Rossa lunedì 26 gennaio.
SERVIZIO UBER: DIBATTITO IN SALA ROSSA
Comunicazioni in Sala Rossa, questo pomeriggio durante il Consiglio comunale, da parte dell’assessora alla Polizia municipale Giuliana Tedesco, in merito alle attività di contrasto da parte dell’amministrazione verso il servizio di trasporto Uber. Le comunicazioni sono state richieste dalla consigliera comunale Paola Ambrogio (Fratelli d’Italia).
L’assessora Giuliana Tedesco nel suo intervento ha ricordato che: “la Polizia municipalesi è attivata ed è in atto un’intensa attività d’indagine, da cui sono scaturiti alcuni interventi contro il fenomeno che hanno colpito autisti e vetture. Sono stati contestati diversi articoli del codice della strada (articolo 86 comma 2, articolo 82 comma 8 e 10, articolo 116 comma 16 e 18). Questo, per dare seguito a quanto avevamo garantito durante le analoghe comunicazioni tenutesi nel novembre dello scorso anno. Come il ministro Lupi, anche io credo ci si trovi di fronte ad un esercizio abusivo della professione però, per risolvere il problema, serve un intervento normativo adeguato da parte del ministro dei trasporti. Non si risolve questo problema solo con interventi che riguardano l’ordine pubblico. Va tutelato il diritto alla concorrenza ma devono esserci regole chiare e semplici che valgano per tutti. Per questo, se i Comuni devono contrastare l’illegalità, il servizio Uber va ricondotto all’interno di un quadro normativo di regole certe”.
All’intervento dell’assessore Tedesco, ha fatto seguito il dibattito fra i consiglieri.
Paola Ambrogio (Fd’I): “Già a suo tempo gli assessori Mangone e Tedesco avevano ribadito in Sala Rossa che il servizio Uber è illegale, garantendo interventi di contrasto per arginare questo attività. Nel frattempo la Polizia municipale avrebbe dovuto attivare una serie di azioni di intelligence per contrastare il fenomeno. Se così fosse stato, come mai per più giorni un teatro torinese ha pubblicizzato un servizio gratuito di Uber per i suoi frequentatori senza che l’amministrazione intervenisse. Voglio sapere se la Polizia municipale era informata, se era presente davanti al teatro per elevare sanzioni ed effettuare sequestri. Deve essere chiaro che Uber è un servizio illegale e chi lo esercita lo fa abusivamente. Aspettando nuove norme dobbiamo fare la nostra parte e agli annunci l’amministrazione deve fare seguire i fatti.”.
Dario Troiano (Moderati): “Nessuna battaglia di retroguardia contro Uber, perché secondo me il vero problema riguarda la possibile elusione fiscale. Uber fornisce una piattaforma cui aderiscono coloro che mettono a disposizione la propria auto. L’ottanta per cento dell’incasso dei drivers (con addebito su carta di credito) viene restituito ai conducenti stessi. Quindi Uber incassa un venti per cento che, tolti i costi generali, viene riconosciuto alla piattaforma olandese, generando reddito zero sul territorio nazionale. Serve allora metterci nella condizione di trattare, perché stiamo attraversando una rivoluzione epocale. In attesa della normativa nazionale, chiedo all’assessore di convocare Uber ad un tavolo per trovare una soluzione al problema dell’inserimento di un attore terzo nel campo della mobilità privata”.
Giuseppe Sbriglio (Con Sbriglio insieme): “Mi sono stupito delle posizioni che molti colleghi hanno espresso in merito al voler aprire delle battaglia legali con Uber. Saremo in grado di vincere queste battaglie? E per quale motivo non provare a collaborare? Io tengo in considerazione le esigenze dei tassisti, tuttavia credo che i bisogni più importanti da assecondare siano quelli dei consumatori. Il mondo è pieno di applicazioni che forniscono servizi di questo genere da Air BnB a Bla Bla Car; pertanto credo che, sebbene si debba tener conto delle necessità di ogni categoria, allo stesso tempo il mondo si debba adeguare alle esigenze del consumatore”.
Marco Muzzrelli (PD): “È necessario approfondire il tema: oltre al rispetto delle regole, c’è infatti la questione della sicurezza degli utenti. Siamo di fronte a una tecnologia innovativa che ha trasformato mercati potenziali in mercati reali: molti degli utenti di Uber, probabilmente, non avrebbero mai utilizzato i taxi. Noi dobbiamo lavorare per rendere complementari i due servizi – Uber e taxi – e affinché la nostra città, per prima in Italia, riesca ad accogliere questa e altre innovazioni, così da costruire una mobilità moderna ed efficiente”.
Silvio Magliano (Area Popolare – NCD): “Dobbiamo ragionare insieme su come il servizio di valutazione di Uber possa diventare un’opportunità per gli utenti del servizio taxi. Al termine di ogni corsa, infatti, l’utente può dare un giudizio sul trasporto effettuato e, in caso di valutazioni non soddisfacenti da parte degli utenti, l’autista non potrà più svolgere attività per Uber. Con i tassisti non è possibile: dovremmo introdurre analoghe valutazioni anche per loro. Per migliorare il servizio e tutelare chi ha investito in una licenza taxi e rispetta sino in fondo i Regolamenti comunali. Uber potrebbe però essere anche un prezioso alleato per il trasporto dei disabili: il Comune potrebbe risparmiare molto sui buoni taxi”.
Io direi basta, che i politici parlino chiaro: o noi, o u… I due sistemi non possono coesistere. Ncc, pop, tutti senza regole, senza assicurazioni, senza professionalità, l’importante è avere le stelline dal cliente. Caro silvio Magliano perché non create anche voi una app dove i cittadini possano dare le stelline agli assessori e ai consiglieri comunali. Questa riunione si può definire la sagra della minchi@ta se non fosse tragicamente il segnale del disprezzo contro una categoria di lavoratori che da sempre rispetta le regole poste a tutela dell’utenza e a salvaguardia della propria dignità di lavoratore e di padre ( o madre) di famiglia. Ma andate a f@ncul0 , io dico se muore Sansone mi porto dietro tutti i Filistei
Siamo all’apertura totale a U…….negli altri stati danno aperta battaglia all’app californiana….noi cerchiamo di “collaborare”…siamo all’epilogo finale ma venderemo cara la pelle
Salve a tutti vi seguo da parecchio tempo…che schifo i soliti politici tutti uguali, nn capiscono niente mercificano a proprio vantaggio ogni cosa…”ma fino a quando potremmo sopportare ” ….
Venduti! Non c’è altro da dire o da ascoltare!
Da domani tutti a fare commerci illeciti ed altamente remunerativi rigorosamente in rete!
Ma che si vadano a nascondere!
Siamo al paradosso piu totale,fermateli! Non sanno cosa dicono! Qui hanno gia bombardato con le armi chimiche a ad alcuni ha preso alla testa e non c e ne siamo accorti
Fra 100 giorni inizierà EXPO. Saremo sotto scacco, se facessimo sciopero o manifestazioni in quel periodo saremmo maciullati dalla stampa e dalla demagogia popolare. Attiviamoci adesso, in modo legale e formale; obblighiamo il governo, o chi per esso, a dirci da che parte stanno, con noi o contro di noi per poi comportarci di conseguenza.
C’è poco da attivarsi legalmente. ..questi nella testa hanno solo le liberalizzazioni per consentire alle multinazionali di fare incetta di ciò che resta di appetibile in questo paese e poi tutti schiavi ai loro comandi e senza diritti: questo è la “novità” che ci stanno propinando! ***** SUBITO….TUTTI A ROMA!
TORINO FATEVI SENTIRE “insurrezione come il 24 agosto del 1917”
Cari colleghi anche se dovevamo pensarci prima è ora di farci sentire FORTE E DECISI ormai ci sono tutti i pressupposti, dalla proposta ddl del signor Renzi con la Guidi e la nuova proposta dei voltafaccia degli assessori del comune di Torino che protrebbe essere l’inizio di una lunga serie per stessa ammissione dell’assessore Marco Muzzarelli (PD)* vorremmo essere i primi in Italia*…ma non è strano che gli assessori del comune di Torino anzichè preoccuparsi di tutelare chi ha dovuto acquistare le licenze per lavorare e con grandi sacrifici (perchè i comuni a noi le licenze non le ha regalate!) e lavora rispettando tutte le leggi, si occupa di conciliare con U………..
cornuti e mazziati con la legge dalla parte di U… in arrivo il 20 FEBBRAIO http://www.formiche.net/2015/01/27/taxi-farmaci-ecco-le-liberalizzazioni-renzi-guidi-arrivo/ bella e pronta a generare una manica di schiavi sottopagati e decretare la morte della categoria !! l’amministrazione a Torino sta prendendo tempo aspettando solo questo.Moglie di un taxista torinese
NCD a Torino ha anche detto che “con U… il comune risparmierebbe sul trasporto dei disabili” rendiamoci conto che si sono gia’ fatti i conti considerando una legge che legittimera’ ste m***e a r****e il poco che rimane
Ma proprio non la vogliamo imparare la lezione! E continuiamo a maledire e a invocare che qualcuno ci liberi dagli abusivi, poi dagli NCC, poi da U…, poi da Renzi, poi da Lupi, poi dall’Autorità Regolatrice dei Trasporti, poi dai sindaci, dagli assessori… E non ci rendiamo conto che gli unici dai quali rischiamo di essere liberati …sono i clienti!
La liberazione ce l’abbiamo in casa, anzi, ce l’abbiamo in macchina: è UN NUMERO UNICO per chiamare il taxi, che il cliente può chiamare come gli pare (con il fisso, con il cellulare, lo smartphon, l’app…), con LA CERTEZZA CHE UN TAXI RISPONDERA’ E SARA’ QUELLO LIBERO PIU’ VICINO.
Non piacerà alle “Centrali “, e magari, all’inizio, avrà pure qualche difetto: ma sempre meglio che urlare al vento, perdere le corse e pagare pure il canone…
Ci ha provato già due volte il Comune con il suo BANDO, due volte lo hanno segato le Centrali con il ricorso al Tar, e per due volte tutti zitti, a guardare da un’altra parte, o a urlare contro tutto il mondo! Ma andate………..