La storia delle mutande

A commento dell’ultimo incontro al MIT e in contemporanea allo sciopero nazionale del 21 novembre, il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, senatore Riccardo Nencini, segretario nazionale del Partito Socialista Italiano, e nostro primario interlocutore nella discussione attorno alla cosiddetta riforma dell’ottima legge 21/92, ha dichiarato che “non si possono mettere le mutande alla storia” e che quindi lo sciopero in atto era del tutto incomprensibile. Essendo il viceministro persona colta e appassionato di storia e ciclismo, ambedue materie dinamiche, nonche’ autore di diversi libri storici a volte ispirati dall’attualità, ” Corrotti e corruttori nel tempo antico“, altri metaforici, ” La battaglia. Guelfi e Ghibellini a Campaldino nel sabato di San Barnaba“, altri narrativi, “L’imperfetto assoluto“, mi sono chiesto l’origine della metafora che consegnava i tassisti al solito ruolo dei conservatori immobili che vorrebbero insensatamente arrestare l’impetuoso avanzare del progresso.

Che si riferisse al povero pittore Daniele Ricciarelli, meglio noto come ” il Braghettone” incaricato dopo il concilio di Trento, in piena controriforma di coprire tutti, e dico tutti, i genitali degli affreschi di Michelangelo alla Cappella Sistina? O alle sculture che ornano la magnifica fontana di Piazza Pretoria a Palermo,  detta anche piazza della vergogna, nella Kalsa, evirate dalle suore di clausura del convento antistante che trovavano sconvenienti le nudità delle statue rinascimentali?

Sia come sia, a neanche un mese di distanza ci risiamo. Ecco tutte le organizzazioni sindacali nuovamente convocate al ministero il 12 dicembre, con altro sciopero nazionale proclamato per il 14.

Io però a far sempre la parte dello scimmione che vien dalla Vandea non ci sto. In primo luogo perché la grandezza di questo sciagurato paese l’han fatta proprio gli artigiani, a partire da quelli medievali e rinascimentali e non certo gli imperi continentali e transoceanici. Niente ghibellini, niente Dante, niente Divina Commedia. In secondo luogo perché non riesco proprio a capire in che modo una sorta di postcapitalismo digitale che ha eliminato qualsiasi forma di investimento e di rischio (almeno le compagnie di taxi comprano le licenze e ci mettono le auto e la manutenzione), massimizzando solo l’improduttiva e parassitaria percentuale del mediatore, dovrebbe assurgere a simbolo del progresso anziché del più frusto e vetero caporalato. E infine perché nella storia l’adozione umana delle mutande ha rappresentato una misura di igiene, di estetica e financo di cultura, faticosamente raggiunta, altrimenti non  avrebbero permesse alle povere donne di indossarle solo nel novecento.