Guerra dei taxi a Torino, l’Antitrust indaga per abuso di posizione dominante sulla Coop Taxi

Aperta un’istruttoria su esposto della concorrente Mytaxi: stamane ispezione negli uffici. Il presidente: “Nessuna violazione, siamo impegnati a migliorare il servizio” torino.repubblica.it

L’unione fa la forza, soprattutto contro la concorrenza. Dopo la notizia che l’Antitrust ha aperto un procedimento per possibile “abuso di posizione dominante” nei confronti della Società Cooperativa Taxi Torino, a cui aderisce oltre il 90% dei tassisti attivi in città, arriva la replica di Alberto Aimone Cat, presidente della cooperativa finita sotto inchiesta. 

“Non siamo sorpresi da questo procedimento – ha spiegato il numero uno di Taxi Torino –  Proprio per migliorare il nostro servizio e acquisire strumenti per essere attivi sul mercato con nostre app, abbiamo creato un’unica centrale Taxi Torino. Stiamo anche cercando di informare il cittadino sulle caratteristiche del nostro servizio e su tanti aspetti poco conosciuti  per tutelarlo da nuove offerte che non sempre rispecchiano le promesse. Crediamo che solo coordinando in modo omogeneo il servizio taxi nella città si possano raggiungere risultati in termini di servizio al cliente”. Secondo Aimone Cat “gli eventuali multiformi sistemi di chiamata, senza coordinamento, potrebbero solo creare disservizi alla clientela”.

Il servizio Taxi Torino  – nato dalla fusione delle storiche cooperative Radio taxi 5730 e Pronto taxi 5737 – dispone di una flotta di 1.400 vetture, di cui 340 ibride. E alla concorrenza tecnologica ha risposto con l’app Wetaxi che permette di prenotare la corsa dal cellulare, visualizzare e pagare in anticipo la tariffa, con promozioni speciali per chi prende il taxi in condivisione su determinati percorsi, come quello che collega il centro all’aeroporto.

Oggi funzionari dell’Antitrust insieme alla Guardia di Finanza hanno eseguito delle ispezioni nelle sedi della cooperativa per acquisire elementi utili ai fini dell’accertamento. Il procedimento aperto dall’Autorità garante della concorrenza e del mercato riguarda le clausole dello Statuto della Società Cooperativa Taxi Torino che individuano obblighi di non concorrenza per gli aderenti alla cooperativa, e le esclusioni di alcuni tassisti soci che hanno violato quelle regole. Obblighi che, secondo l’Antitrust, sarebbero volti ad impedire l’utilizzo simultaneo da parte dei tassisti aderenti alla cooperativa di più intermediari per la fornitura di servizi di raccolta e smistamento della domanda di taxi, vincolandoli a destinare tutta la propria capacità (in termini corse/turno) alla cooperativa stessa. Verrebbe così impedito o ostacolato l’accesso e lo sviluppo di altri fornitori e, in particolare, del nuovo operatore Mytaxi, che offre servizi innovativi di questo tipo e opera secondo un modello di piattaforma “aperta”, nel mercato dei servizi di raccolta e smistamento della domanda del servizio taxi nel Comune di Torino.